Il est de retour avec plus de style, de fonctionnalités et de puissance : découvrez le nouveau Ford F -150 2024 et ses prix ! Votre concessionnaire Ford vous en dit plus sur ses nouveautés et sa fiche technique.
Ford F -150 2024 : prix et versions
Le camion se décline en 8 versions, elles-mêmes hautement personnalisables pour vos besoins. En entrée de gamme, on retrouve le Ford F-150 2024 XL au prix de 48 398 $. Il est suivi des moutures STX (56 702 $) et XLT (58 792 $).
Dans la gamme de prix, le Ford F-150 poursuit avec le Tremor (74 422 $), axé sur le hors route et arborant un style robuste. Puis, le Lariat (78 938 $), le King Ranch (91 232 $) et le Platinum (100 039 $) offrent des niveaux de luxe et de technologies supérieurs.
Au sommet de la gamme, on retrouve le très puissant Raptor, un Ford F-150 au prix de départ de 111 365 $.
Design intérieur et extérieur du Ford F -150 2024
Pour cette nouvelle année, le légendaire camion américain revient encore renouvelé. On remarque entre autres une calandre améliorée, dont deux ensembles de blocs optiques et même des blocs à projection livrables dès la version Lariat.
Chez Ford, on tente toujours de rendre les véhicules plus pratiques avec des ajouts fonctionnels. En plus des caractéristiques avancées des années précédentes, le constructeur propose désormais un nouveau hayon tout à fait unique dans l’industrie : il s’ouvre de gauche à droite en 3 positions ! De quoi faciliter l’accès et le chargement, notamment quand vous tractez une remorque.
Tout aussi pratique à l’intérieur, il présente de multiples solutions de rangement, dont des boîtes dissimulées sous le siège. Vous pouvez aussi vous doter d’une surface de travail et d’une grande console centrale, sans oublier toutes les caractéristiques de confort. En option, le pick-up Ford peut recevoir des sièges en cuir chauffants et ventilés ainsi qu’un toit ouvrant à double panneau !
Les dimensions du Ford F -150 2024
Le Ford F-150 vous offre un large choix de configurations, avec trois longueurs de boîte et trois options de caisse. Voici un aperçu de ses dimensions :
Dimensions |
Cabine simple |
Cabine double |
SuperCrew |
Caisse |
6,5’ |
8’ |
6,5’ |
8’ |
5,5’ |
6,5’ |
Longueur |
5 310 mm |
5 784 mm |
5 884 mm |
6 358 mm |
5 884 mm |
6 184 mm |
Empattement |
3 120 mm |
3 594 mm |
3 694 mm |
4 168 mm |
3 694 mm |
3 994 mm |
Largeur |
2 030 mm |
2 030 mm |
2 030 mm |
Hauteur |
1 921 mm |
1 911 à 1 955 mm |
1 917 à 1 960 mm |
1 919 à 1 959 mm |
1 920 à 2 015 mm |
Dimensions |
Cabine simple |
Caisse |
6,5’ |
8’ |
Longueur |
5 310 mm |
5 784 mm |
Empattement |
3 120 mm |
3 594 mm |
Largeur |
2 030 mm |
Hauteur |
1 921 mm |
1 911 à 1 955 mm |
Dimensions |
Cabine double |
Caisse |
6,5’ |
8’ |
Longueur |
5 884 mm |
6 358 mm |
Empattement |
3 694 mm |
4 168 mm |
Largeur |
2 030 mm |
Hauteur |
1 917 à 1 960 mm |
1 919 à 1 959 mm |
Dimensions |
SuperCrew |
Caisse |
5,5’ |
6,5’ |
Longueur |
5 884 mm |
6 184 mm |
Empattement |
3 694 mm |
3 994 mm |
Largeur |
2 030 mm |
Hauteur |
1 920 à 2 015 mm |
Fiche technique du Ford F -150 2024
Moteur et puissance
Le niveau de puissance monte d’un cran cette année ! En effet, c’est désormais de V6 EcoBoost turbo de 2,7 L qui équipe les versions de base, envoyant 325 chevaux et 400 lb-pi de couple.
En option dès la version STX et de série avec le King Ranch, le Platinum et le Raptor, on retrouve un V6 EcoBoost de 3,5 L turbo. Celui-ci développe 400 chevaux et 500 lb-pi de couple, ou jusqu’à 450 chevaux et 510 lb-pi avec le Raptor.
À moins que vous ne préfériez-vous tourner vers la version hybride de ce moteur, combinant puissance (430 ch/570 lb-pi) et efficacité énergétique. Prêt à passer à l’électrique ? Découvrez la fiche technique et l’autonomie du F-150 Lightning 2024.
Enfin, le robuste Raptor R trône au sommet de la gamme avec un V8 surcompressé de 5,2 L, qui propulse un impressionnant 720 chevaux et 640 lb-pi de couple ! Ce moteur a d’ailleurs été retravaillé pour offrir 20 chevaux de plus que l’année précédente.
Capacité de remorquage et de chargement
En vous équipant du moteur EcoBoost de 3,5 L, vous atteignez une capacité de remorquage maximale de 13 500 lb et une charge utile de 2 445 lb. Ces données varient d’une mouture à l’autre et en fonction du moteur sélectionné.
Les technologies à bord du Ford F -150 2024
Technologies embarquées
Bien équipé de série, le F-150 reçoit notamment :
- Un écran central de 12 po
- Un bloc d’instruments numérisé de 12 po
- La compatibilité Apple CarPlay et Android Auto
- Un point d’accès Wi-Fi pouvant connecter jusqu’à 10 appareils
Différentes options s’ajoutent pour rehausser votre expérience ; découvrez-les lors de votre configuration !
Technologies de sécurité et d’aide à la conduite
Le camion offre l’ensemble Ford Co-Pilot360, un assistant efficace qui intègre, selon la version :
- Un système d’alerte sur l’angle mort avec alerte de circulation transversale
- Un système de suivi de voie
- Un régulateur de vitesse adaptatif
- L’assistance de direction
- Le contrôle de la vitesse en courbe
Plus encore, les versions au sommet de la gamme vous proposent la technologie BlueCruise pour conduire sans toucher au volant sur plusieurs autoroutes !
Pour résumer
Le F-150 revient avec plus de style, de fonctionnalités et de puissance pour cette nouvelle année. Construisez votre véhicule idéal chez Blainville Ford et découvrez nos prix avantageux sur le Ford F-150 2024 !
Ford F-150 : prix et fiche technique
Voici la fiche technique du Ford F -150 2024 et son prix de départ pour chaque version :
|
XL |
STX |
XLT |
Tremor |
Prix |
56 702 $ |
56 702 $ |
58 792 $ |
74 422 $ |
Moteur Puissance/couple |
V6 2,7 L 325 ch / 400 lb-pi |
V6 2,7 L 325 ch / 400 lb-pi |
V6 2,7 L 325 ch / 400 lb-pi |
V6 3,5 L 400 ch / 500 lb-pi |
Capacité de remorquage max. |
8 400 lb |
8 400 lb |
8 400 lb |
13 500 lb |
Charge utile max. |
1 775 lb |
1 775 lb |
1 775 lb |
2 445 lb |
|
Lariat |
King Ranch |
Platinum |
Raptor |
Prix |
78 938 $ |
91 232 $ |
100 039 $ |
111 365 $ |
Moteur Puissance/couple |
V6 3,5 L 400 ch / 500 lb-pi |
V6 3,5 L 400 ch / 500 lb-pi |
V6 3,5 L 400 ch / 500 lb-pi |
V6 3,5 L 450 ch / 510 lb-pi V8 5,2 L (Raptor R) 720 ch / 640 lb-pi |
Capacité de remorquage max. |
13 500 lb |
13 500 lb |
13 500 lb |
13 500 lb |
Charge utile max. |
2 445 lb |
2 445 lb |
2 445 lb |
2 445 lb |
|
XL |
STX |
XLT |
Prix |
56 702 $ |
56 702 $ |
58 792 $ |
Moteur Puissance/couple |
V6 2,7 L 325 ch / 400 lb-pi |
V6 2,7 L 325 ch / 400 lb-pi |
V6 2,7 L 325 ch / 400 lb-pi |
Capacité de remorquage max. |
8 400 lb |
8 400 lb |
8 400 lb |
Charge utile max. |
1 775 lb |
1 775 lb |
1 775 lb |
|
Tremor |
Lariat |
King Ranch |
Prix |
74 422 $ |
78 938 $ |
91 232 $ |
Moteur Puissance/couple |
V6 3,5 L 400 ch / 500 lb-pi |
V6 3,5 L 400 ch / 500 lb-pi |
V6 3,5 L 400 ch / 500 lb-pi |
Capacité de remorquage max. |
13 500 lb |
13 500 lb |
13 500 lb |
Charge utile max. |
2 445 lb |
2 445 lb |
2 445 lb |
|
Platinum |
Raptor |
Prix |
100 039 $ |
111 365 $ |
Moteur Puissance/couple |
V6 3,5 L 400 ch / 500 lb-pi |
V6 3,5 L 450 ch / 510 lb-pi V8 5,2 L (Raptor R) 720 ch / 640 lb-pi |
Capacité de remorquage max. |
13 500 lb |
13 500 lb |
Charge utile max. |
2 445 lb |
2 445 lb |